یو لوړ تورک، موصل شوی بریښنایی موټور، چې معمولا د کورني واحد لپاره 250-750 W (1⁄3-1 hp) درجه بندي کیږي، یو سرکلر ټرنټیبل په افقی ډول پورته کوي. د انډکشن موټورونه په 1,400-2,800 rpm کې څرخي او د پیل کولو میتود پورې اړه لري چې د پیل کولو torques لړۍ لري. د انډکشن موټرو اضافه وزن او اندازه ممکن د اندیښنې وړ وي ، د نصب کولو موجود ځای او د سنک کڅوړې ساختمان پورې اړه لري. یونیورسل موټورونه چې د سلسلې ټپ موټور په نوم هم یادیږي، په لوړ سرعت سره ګرځي، لوړ پیلیدونکی تورک لري، او معمولا سپک وي، مګر د انډکشن موټورونو په پرتله ډیر شور لري، یو څه د لوړ سرعت له امله او یو څه برخه د دې لپاره چې د کموټر برشونه په سلاټ شوي کمیوټر باندې راباسي. .
د پیس کولو خونې دننه د فلزي څرخیدو میز شتون لري چې د خواړو ضایعات پرې کیږي. دوه تلونکي او کله ناکله دوه ثابت فلزي امپیلرونه او د پلیټ په سر کې څنډې ته نږدې ایښودل شوي بیا د خواړو کثافات په مکرر ډول د پیس حلقې په وړاندې وغورځوي. د ګرینډ په حلقه کې تېز پرې کولو څنډې کثافات ماتوي تر هغه چې دا دومره کوچني وي چې په حلقه کې د خلاصیدو څخه تیریږي ، او ځینې وختونه دا د دریمې مرحلې څخه تیریږي چیرې چې د انډر کټر ډیسک خواړه نور هم ټوټوي او بیا یې د اوبو لاندې اوبو ته اچول کیږي. .
معمولا، د ربړ جزوی تړل شتون لري، چې د سپلیش ګارډ په نوم پیژندل کیږي، د تصفیې واحد په پورتنۍ برخه کې د خوړو د ضایع کیدو مخه نیسي ترڅو د پیس کولو خونې څخه بیرته پورته شي. دا ممکن د خاموش عملیاتو لپاره د پیس کولو چیمبر څخه د شور کمولو لپاره هم وکارول شي.
د کثافاتو دوه عمده ډولونه شتون لري - دوامداره تغذیه او د بسته تغذیه. د دوامداره تغذیې ماډلونه د پیل کیدو وروسته په کثافاتو کې تغذیه کولو سره کارول کیږي او ډیر عام دي. د بیچ فیډ واحدونه د پیل کیدو دمخه د واحد دننه د کثافاتو په ځای کولو سره کارول کیږي. دا ډول واحدونه د پرانیستې په اړه د ځانګړي ډیزاین شوي پوښ په ایښودلو سره پیل کیږي. ځینې پوښونه د میخانیکي سویچ سره سمون لري پداسې حال کې چې نور په پوښ کې مقناطیس ته اجازه ورکوي چې په واحد کې د مقناطیس سره سمون وکړي. په پوښ کې کوچنۍ ټوټې د اوبو جریان ته اجازه ورکوي. د بیچ فیډ ماډلونه خوندي ګڼل کیږي، ځکه چې د تصفیې پورتنۍ برخه د عملیاتو په جریان کې پوښل کیږي، د بهرنیو شیانو د رالویدو مخه نیسي.
د کثافاتو د تصفیه کولو واحدونه ممکن جام شي، مګر معمولا یا د پورته څخه د ټرنټیبل ګردي په جبري کولو سره یا د موټر شافټ ته د لاندې څخه د هیکس کلید رنچ په کارولو سره د موټرو په بدلولو سره پاک کیدی شي. په ځانګړې توګه سخت شیان په ناڅاپي یا قصدي توګه معرفي شوي، لکه د فلزي کټلري. ، کولی شي د کثافاتو د تصفیې واحد ته زیان ورسوي او پخپله زیانمن شي ، که څه هم وروستي پرمختګونه ، لکه د سویل امپیلر ، د دې ډول زیان د کمولو لپاره رامینځته شوي. ځینې لوړ پای واحدونه د اتوماتیک بیرته راګرځیدونکي جام پاکولو ځانګړتیا لري. د یو څه ډیر پیچلي سینټرفیوګال پیل سویچ په کارولو سره ، د سپلیټ فیز موټور هرځل چې پیل کیږي د تیرې دورې څخه مخالف لوري ته حرکت کوي. دا کولی شي کوچني جامونه پاک کړي، مګر د ځینو تولید کونکو لخوا غیر ضروري ادعا کیږي: د شپیتمې لسیزې له پیل راهیسې، ډیری د ضایع کولو واحدونو د ګړندۍ امپیلر څخه کار اخیستی کوم چې بیرته راګرځیدل غیر ضروري دي.
د کثافاتو ځینې نور ډولونه د بریښنا په ځای د اوبو د فشار لخوا ځواکمن کیږي. د پورته ذکر شوي ټرنټیبل او پیس کولو حلقې پر ځای، دا بدیل ډیزاین د اوبو په وسیله یو واحد لري چې د اوبو په واسطه چلیدونکي پسټون سره بلیډونه تړل شوي ترڅو کثافات په ښه ټوټو کې پرې کړي. د اوبو ځواک لرونکي واحدونه د ټاکل شوي مقدار ضایع کولو لپاره د بریښنایی واحدونو څخه ډیر وخت نیسي او د سم فعالیت لپاره د اوبو لوړ فشار ته اړتیا لري.
د پوسټ وخت: فبروري 07-2023